Cosco, China Shipping cada vez más cerca

Cosco y China Shipping, dos grandes navieras de China, son las líneas de contenedores que colaborarán más estrechamente, como resultado de una extensa reorganización en las rutas Asia-Europa.
Cosco Container Line y China Shipping han desvelado sus planes para ampliar su espacio de intercambio, según acuerdos alcanzados para este año. El acuerdo abarca tanto el norte de Europa como el comercio del Mediterráneo.

El anuncio llega en un momento de especulación de que China Shipping está en conversaciones sobre un acuerdo de asociación con la alianza CKYH, que incluye Cosco.
El nuevo espacio de intercambio entre Cosco y China Shipping cubre tres servicios operados por cada línea, pero no está claro si este acuerdo involucra a todos los miembros de CKYH.
China Shipping podría estar en conversaciones con el compañero Evergreen y los miembros del consorcio CKYH, sobre un período de seis fuertes acuerdos de cooperación para cubrir las rutas entre Asia y Europa, ya que ofrecen una poderosa alternativa a las nuevas alianzas que ahora se forman entre otros operadores globales.
Las conversaciones se entiende que están en marcha entre las distintas partes, aunque no hay conclusiones finales que hayan sido alcanzadas.
En caso de China Shipping decida trabajar con el grupo de CKYH Cosco, K Line, Yang Ming y Hanjin Shipping, que sería capaz de aportar algunos de los mayores buques portacontenedores del mundo, la línea contaría con una serie de 14.100 TEUs en el servicio, además de con un total de ocho en su flota cuando todas las nuevas construcciones ordenadas hubieran sido entregadas.
El anuncio se produce tras la noticia de que Evergreen tiene la intención de cooperar con el consorcio CKYH sin llegar a convertirse en miembro de pleno derecho, manteniendo sus vínculos con China Shipping. En la actualidad, las dos líneas de cooperaran en tres servicios entre Asia y Europa.

DESCARGA DIRECTA DE UN BUQUE

la descarga directa de un buque, se trata de la descarga inmediata, para este caso graneles hacia los transportes (camiones, ferrocarriles, etc.) como se puede apreciar en el vídeo, que van destinados hacia las diferentes empresas que van a procesarlos para su distribución a los consumidores o clientes. Se le conoce como descarga directa ya que, el producto no se va a almacenar en un ninguno de los silos con los que cuenta el puerto, sino que se va a descargar inmediatamente a los medios de transporte para su distribución a las diferentes empresas que requieren de estos productos.

ejemplo:

buque ---------------------> medios de transporte ----------------------> fábricas

Los Contenedores

Es un recipiente de carga que es transportada por via aera, maritima o fluvial.

La revolucion en el transporte que significo la aparicion d elos contenedores no estaria completa sin las gruas especificas para su manejo.

Cada contenedor son bajados cuidadosamente por gruas de diferentes tamaños y clases, la cuales van acorde al contenedor que se le asigne a la grua.

Como todos sabemos, tienen sus tamaños y contexturas.

Grua en funcion!

Podemos observar como la grua hace su funcion en desembarcar este buque dependiendo de sus maniobras que deben realizarse al obtener esta operacion.

Panama, lider en gruas!

Panama se mantiene con el mayor numero
de gruas porticas instaladas en su puerto.

forman parte se su infraestructura logistica.

se utilizan como indicador`para medir el nivel de adelanto o atraso de un pais en su infraestructura para ofrecer el servicio de movimiento de contenedores.

Los 4 principales puertos cuentan con los 3 tipos de gruas.

CARGADO DE CONTENEDORES HACIA LOS CHASIS DE UNA LOCOMOTORA

A CONTINUACION PODEMOS APRECIAR EN ESTE VIDEO, EL CARGADO DE CONTENEDORES LLENOS HACIA LOS CHASIS DE UNA LOCOMOTORA REALIZADO POR UNA GRUA TIPO REACH STACKER.

TIPOS DE BUQUES

TIPOS DE BUQUES

Hasta el momento podemos mencionar 12 tipos de buques que tienen diferentes características y objetivos y se clasifican de 3 de acuerdo a su uso comercial, a continuación veremos una breve descripción de dichos buques y sus objetivos.

BUQUES DE CARGA:

Un buque de carga es un tipo de nave o barco utilizado para transportar mercancias, bienes y materiales desde un puerto a otro. Dentro de este tipo de buques de carga podemos mencionar:

Buque de contenedores:

Diseñado con una sola cubierta y bahía de carga que incluye arreglos especiales con divisiones de celdas para el transporte de contenedores.

Buque de carga refrigerada:

Diseñado con cubiertas y bahías de carga que incluyen arreglos especiales para el transporte de carga perecedera.

Buque de carga a granel:

Diseñado con una sola bahía de carga, que incluye arreglos para tanques y bahías diseñadas específicamente para el transporte de carga seca suelta de varios tipos de naturaleza homogénea.

Buque cisterna o tanque:

Diseñado con una sola bahía de carga que incluye un arreglo para uno o más tanques independientes diseñados específicamente para el traslado de mercancía en forma líquida.

Buque de carga rodante:

Diseñado con cubiertas especificas para el traslado y transporte de vehículos ferroviarios y vehículos rodoviarios, y para mercancía que puede ser cargada y descargada por vehículos con rueda.

Buque de carga de vehículos:

Diseñado con cubiertas y una superestructura específica para el traslado y la carga de vehículos carreteros nuevos.

BUQUES DE CARGA MEDIA Y SOPORTE:

Dentro de esta de esta segunda clasificación podemos mencionar 3 tipos de buques los cuales son:

Buque de abastecimiento:

Barco con una cubierta específicamente diseñada para el transporte y carga de equipos, contenedores, máquinas, etc., para abastecer de combustible o gas instalaciones de producción o explotación.

Buque para dragado:

Diseñado para remover el sedimento del fondo del mar. El sedimento puede ser redistribuido en el fondo del mar, o ser llevado por varios medios a la costa.

Buque rompe hielos:

Diseñado para romper y crear un pasaje en el hielo para que puedan pasar otras naves, mediante una potente fuerza propulsora y una proa especial.

USOS VARIOS

Dentro de esta tercera clasificación podemos mencionar 2 tipos de buques los cuales son:

Buque de pesca:

Buque diseñado para atrapar peces por uno o más medios, incluyendo pesca de arrastre por medio de redes hacia una rampa interna.

Buque de pasajeros:

Diseñado con varias cubiertas y superestructura específicamente diseñada para el transporte de pasajeros con una pequeña capacidad de carga.